img

২০২৮ সাল পর্যন্ত চীনে শুল্কমুক্ত রপ্তানি সুবিধা: বাংলাদেশের অর্থনীতির নতুন সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন!

প্রকাশিত :  ১৭:১৭, ২৭ মার্চ ২০২৫

২০২৮ সাল পর্যন্ত চীনে শুল্কমুক্ত রপ্তানি সুবিধা: বাংলাদেশের অর্থনীতির নতুন সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন!

বাংলাদেশের অর্থনৈতিক কূটনীতির জন্য এক যুগান্তকারী ঘোষণা এসেছে চীন থেকে। চীনের উপ-প্রধানমন্ত্রী ডিং শুয়েশিয়াং ঘোষণা করেছেন যে, ২০২৮ সাল পর্যন্ত বাংলাদেশ চীনে শুল্ক ও কোটামুক্ত রপ্তানি সুবিধা পাবে। এই সিদ্ধান্ত দেশের রপ্তানি খাতের জন্য এক বিশাল সুযোগ এনে দিচ্ছে, যা ভবিষ্যতে বাংলাদেশের বাণিজ্যিক সম্ভাবনাকে আরও সম্প্রসারিত করতে পারে।

এই ঐতিহাসিক ঘোষণা আসে চীন সফররত প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সঙ্গে অনুষ্ঠিত এক গুরুত্বপূর্ণ বৈঠকের পর। অর্থনীতিবিদদের মতে, চীনের দেওয়া এই সুবিধা এলডিসি গ্রাজুয়েশন-পরবর্তী বাংলাদেশের অর্থনৈতিক অবস্থানকে আরও সুসংহত করতে সহায়ক হবে।

চীনে শুল্কমুক্ত রপ্তানির মেয়াদ দুই বছর বাড়ানো: কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ?

২০২৬ সালের নভেম্বরে বাংলাদেশ স্বল্পোন্নত দেশের (LDC) তালিকা থেকে বেরিয়ে আসবে। সাধারণত, এলডিসি গ্রাজুয়েশনের পর বিভিন্ন উন্নত দেশ কিছু সময়ের জন্য শুল্কমুক্ত সুবিধা অব্যাহত রাখে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন ও যুক্তরাষ্ট্র ২০২৯ সাল পর্যন্ত এই সুবিধা বহাল রাখার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, তবে অন্যান্য দেশগুলোর ক্ষেত্রে অনিশ্চয়তা ছিল।

এমন পরিস্থিতিতে চীনের এই ঘোষণা বাংলাদেশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কারণ চীন বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম আমদানিকারক দেশ। চীনের বাজারে শুল্কমুক্ত প্রবেশাধিকার পাওয়া মানে বাংলাদেশি পণ্যের জন্য নতুন সম্ভাবনার দুয়ার খুলে যাওয়া।

অর্থনীতিবিদ ও আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বিশ্লেষকরা বলছেন, বাংলাদেশকে এই সময়টিকে কাজে লাগিয়ে চীনের সঙ্গে দীর্ঘমেয়াদি বাণিজ্য কৌশল প্রণয়ন করতে হবে। বিশেষ করে, ২০২৮ সালের পরেও শুল্কমুক্ত সুবিধা বজায় রাখতে এখন থেকেই আলোচনায় বসতে হবে।

চীনা বিনিয়োগ আকৃষ্ট করতে বাংলাদেশের প্রচেষ্টা

চীনের দেওয়া শুল্কমুক্ত সুবিধা শুধু রপ্তানির জন্যই নয়, বরং বিনিয়োগ আকৃষ্ট করার ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ। প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস চীনের বিভিন্ন কোম্পানিকে বাংলাদেশে বিনিয়োগের আহ্বান জানিয়েছেন।

বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা)-এর তথ্য অনুযায়ী, চীন বাংলাদেশের অন্যতম প্রধান বৈদেশিক বিনিয়োগের উৎস। তবে সাম্প্রতিক বছরগুলোতে চীনা বিনিয়োগ কিছুটা কমেছে।

২০১৮-১৯ অর্থবছরে চীনের বিনিয়োগ ছিল ১.১৫ বিলিয়ন ডলার

২০২৩ সালে তা বেড়ে ১.২৫ বিলিয়নে পৌঁছায়

বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, বাংলাদেশে চীনা বিনিয়োগ আরও বাড়াতে হলে প্রয়োজনীয় অবকাঠামোগত উন্নয়ন করতে হবে। বিশেষ করে চট্টগ্রামের আনোয়ারায় চীনা অর্থনৈতিক অঞ্চল (Economic Zone) দ্রুত বাস্তবায়ন করা গেলে চীনের বেসরকারি খাতের বিনিয়োগকারীরা আরও আগ্রহী হবে।

বাংলাদেশ-চীন বাণিজ্য: সম্ভাবনা ও চ্যালেঞ্জ

বাংলাদেশের জন্য চীনের বাজার এক বিশাল সম্ভাবনার জায়গা হলেও বাস্তবতা বলছে, বাংলাদেশ এখনো পুরোপুরি এই সুযোগ কাজে লাগাতে পারেনি।

২০২২ সালে চীন বাংলাদেশের ৯৯% পণ্যে শুল্কমুক্ত সুবিধা দেয়। তবে তারপরও বাংলাদেশি রপ্তানির পরিমাণ আশানুরূপ বাড়েনি; বরং কমেছে।

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (EPB) তথ্য অনুযায়ী—

২০২১-২২ অর্থবছরে বাংলাদেশ চীনে ৬৮৩ মিলিয়ন ডলার মূল্যের পণ্য রপ্তানি করে

২০২২-২৩ অর্থবছরে তা কমে ৬৭৭ মিলিয়ন ডলারে নামে

২০২৩ সালের হিসাব অনুযায়ী, মোট রপ্তানি বেড়ে ৭১৫ মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে

বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, এর প্রধান কারণ হলো বাংলাদেশের রপ্তানি সক্ষমতার অভাব। যেখানে অন্যান্য দেশ চীনের বিশাল বাজারকে কাজে লাগাচ্ছে, সেখানে বাংলাদেশ এখনো পিছিয়ে রয়েছে।

দীর্ঘমেয়াদি বাণিজ্য সুবিধা নিশ্চিত করতে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির (FTA) প্রয়োজন

বিশ্ববাণিজ্য সংস্থার (WTO) নিয়ম অনুযায়ী, উন্নত দেশগুলোর সঙ্গে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (FTA) করতে হলে ৯৯% পণ্যে শুল্কমুক্ত সুবিধা দিতে হয়। তবে চীন এখনও উন্নয়নশীল দেশ হওয়ায় এই নিয়ম তার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়।

বিশেষজ্ঞদের মতে, বাংলাদেশ কৌশলগত আলোচনার মাধ্যমে চীনের সঙ্গে একটি দীর্ঘমেয়াদি মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (FTA) করতে পারলে ২০২৮ সালের পরেও শুল্কমুক্ত সুবিধা অব্যাহত রাখা সম্ভব হবে।

র‍্যাপিডের চেয়ারম্যান প্রফেসর ড. এম এ রাজ্জাক বলেন,

\"বাংলাদেশের উচিত চীনের সঙ্গে দীর্ঘমেয়াদি এফটিএ চুক্তি করা, যাতে ২০২৮ সালের পরেও শুল্কমুক্ত রপ্তানি সুবিধা বজায় থাকে। এটি বাংলাদেশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে।\"

চীনের সঙ্গে অর্থনৈতিক সম্পর্ক আরও গভীর হচ্ছে

বাংলাদেশ ও চীনের অর্থনৈতিক সম্পর্ক শুধু রপ্তানি বা বিনিয়োগেই সীমাবদ্ধ নয়। দুই দেশের মধ্যে আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়েও আলোচনা হয়েছে।

চীনের উপ-প্রধানমন্ত্রী ডিং শুয়েশিয়াং জানিয়েছেন—

চীন বাংলাদেশ থেকে আরও বেশি আম, কাঁঠাল, পেয়ারা এবং জলজ পণ্য আমদানি করতে চায়।

বাংলাদেশি শিক্ষার্থীদের জন্য বৃত্তির সংখ্যা বাড়ানো হবে।

বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশনের জন্য চারটি সমুদ্রগামী জাহাজ কেনার ক্ষেত্রে চীনের অর্থায়ন পাবে।

চীন রোহিঙ্গা সংকট সমাধানে বাংলাদেশ ও মিয়ানমারের মধ্যে সংলাপে সহায়তা করবে।

প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস এই বৈঠককে \"বাংলাদেশ-চীন অংশীদারিত্বের আরেকটি মাইলফলক\" হিসেবে অভিহিত করেছেন।

২০২৮ সালের পর কী হবে? বাংলাদেশের পরবর্তী কৌশল কী হওয়া উচিত?

চীনের দেওয়া দুই বছরের বাড়তি শুল্কমুক্ত সুবিধা নিঃসন্দেহে বাংলাদেশের জন্য একটি সুবর্ণ সুযোগ। তবে এটি দীর্ঘমেয়াদে কার্যকর রাখতে হলে এখন থেকেই কৌশল নির্ধারণ করতে হবে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, বাংলাদেশকে—

 ১. রপ্তানি সক্ষমতা বৃদ্ধি করতে হবে।

 ২. নতুন শিল্পখাত গড়ে তুলতে হবে।

 ৩. চীনের সঙ্গে দীর্ঘমেয়াদী বাণিজ্য চুক্তি করতে হবে।

 ৪. চীনা বিনিয়োগ আকৃষ্ট করতে উপযুক্ত অবকাঠামো তৈরি করতে হবে।

সঠিক পরিকল্পনা ও বাস্তবায়নের মাধ্যমে ২০২৮ সালের পরেও চীনের বিশাল বাজারে শুল্কমুক্ত প্রবেশাধিকার বজায় রাখা সম্ভব। এটি বাংলাদেশের অর্থনীতির জন্য এক নতুন সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন করতে পারে!

img

যুক্তরাষ্ট্র-ইরান যুদ্ধবিরতির আভাসে বিশ্ববাজারে কমল তেলের দাম

প্রকাশিত :  ০৭:৫৮, ২৯ মে ২০২৬

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে সম্ভাব্য যুদ্ধবিরতি চুক্তি নিয়ে আন্তর্জাতিক বাজারে আশাবাদের আবহ তৈরি হয়েছে। এরই প্রভাব পড়তে শুরু করেছে বিশ্ব জ্বালানি বাজারে। সামান্য কমেছে অপরিশোধিত তেলের দাম।

যদিও এখনো চূড়ান্ত সমঝোতা হয়নি, তবুও যুদ্ধবিরতি ও হরমুজ প্রণালি পুনরায় সচল হওয়ার সম্ভাবনা বাজারে স্বস্তির বার্তা দিচ্ছে বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা।

আজ শুক্রবার (২৯ মে) আন্তর্জাতিক বাজারে ব্রেন্ট ক্রুডের জুলাই ডেলিভারির দাম ব্যারেলপ্রতি ৩৫ সেন্ট বা ০.৩৭ শতাংশ কমে দাঁড়িয়েছে ৯৩ দশমিক ৩৬ ডলারে। একই সময়ে যুক্তরাষ্ট্রের অপরিশোধিত তেল ডব্লিউটিআইয়ের দাম ৬৩ সেন্ট বা ০.৭১ শতাংশ কমে ৮৮ দশমিক ২৭ ডলারে নেমেছে।

অন্য দিকে বেশি লেনদেন হওয়া আগস্টের ব্রেন্ট ফিউচারস ৪৬ সেন্ট বা ০.৫০ শতাংশ কমে ৯২ দশমিক ২৪ ডলারে দাঁড়িয়েছে।

বিশ্লেষকরা বলছেন, গত এক সপ্তাহে তেলের বাজারে ব্যাপক অস্থিরতা দেখা গেছে। এই সময়ে ব্রেন্টের দাম ৮ শতাংশের বেশি কমেছে। গত সপ্তাহে যেখানে দাম ১০৯ দশমিক ৪৭ ডলার পর্যন্ত উঠেছিল, সেখানে তা নেমে আসে ৮৭ দশমিক ১১ ডলারে।

মূলত যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে চলমান উত্তেজনা, সম্ভাব্য যুদ্ধবিরতি এবং হরমুজ প্রণালি পুনরায় চালুর গুঞ্জনের কারণে বাজারে এমন ওঠানামা হচ্ছে। বিশ্বে জ্বালানি তেল ও তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ এই প্রণালি দিয়ে পরিবহন করা হয়।

ব্রিটিশ বার্তা সংস্থা রয়টার্স জানিয়েছে, যুক্তরাষ্ট্র ও ইরান যুদ্ধবিরতি বাড়ানো এবং হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচলের ওপর নিষেধাজ্ঞা শিথিল করার বিষয়ে বৃহস্পতিবার একটি সমঝোতায় পৌঁছেছে। তবে এখনো মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প এ চুক্তির অনুমোদন দেননি। এছাড়া ইরানের রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যমও জানিয়েছে, বিষয়টি এখনো চূড়ান্ত হয়নি।

এদিকে মার্কিন ভাইস প্রেসিডেন্ট জেডি ভ্যান্স বলেছেন, ইরানের সঙ্গে সমঝোতায় পৌঁছাতে এখনো কিছু জটিলতা রয়েছে। বিশেষ করে ইউরেনিয়াম মজুত ও সমৃদ্ধকরণ কার্যক্রম নিয়ে মতপার্থক্য রয়ে গেছে। তবে তিনি আশাবাদ ব্যক্ত করে বলেন, দুই দেশ একটি চুক্তির খুব কাছাকাছি অবস্থানে রয়েছে।

সূত্র: রয়টার্স